Использование любых материалов с данного сайта без ссылки на источник информации ЗАПРЕЩЕНО!
Партнеры:
Парацельс антипаразит
Предлагаемые модели Black Bug:
BT-71F |
BT-71L |
BT-71L2 |
BT-71L2D
BT-71M |
BT-71W |
BT-71W2 |
BT-71W2D
BT-72W |
BT-72L |
BT-72W2 |
BT-72L2 |
Black Bug SUPER: BT-84L |
BT-84P |
BT-84W |
BT-85 |
BT-85L |
BT-85W
BASTA: 911Z |
911W
Предлагаемые технологии: WAIT UP |
HOOK-UP
Новое поколение иммобилайзеров от компании "Альтоника" - BASTA. Последняя разработка для защиты автомобиля от угона и захвата. Этот микроиммобилайзер обладает улучшенными характеристиками, которые позволили увеличить дальность устойчивой связи между компонентами системы. Также при разработке были учтены современные требования по обеспечению криптоустойчивости сигнала, а благодаря увеличению дальности действия метки, пользование системой стало более удобным. Увеличенная скорость передачи данных между элементами иммобилайзера BASTA позволила организовать особо защищенный канал связи, который обеспечивает надежную защиту, а сигнал, передаваемый на частоте 2.4 ГГц защищен от взлома и радиоперехвата.
Состав системы и принцип работы
Система BASTA включает в себя три основные компонента: блок индикации, метка-транспондер и реле блокировки Hook 2,4. Метка - это главный ориентир системы. В случае ее опознавания защитная система позволяет автомобилю нормально работать. В систему можно зарегистрировать две метки, а в случае потери метки, ее можно удалить из памяти и прописать туда новую. Метки комплекса BASTA, как уже отмечалось, обладают повышенной дальностью действия. Считывание метки, распознавание хозяина осуществляется на расстоянии до 5м.
Блок индикации иммобилайзера BASTA располагается в салоне автомобиля, в удобном и доступном месте. Его назначение - информировать водителя звуковыми и световыми сигналами о состояния системы. А также блок индикации является дополнительной меткой, которая может потребоваться водителю если он забыл метку-транспондер. Для этого необходимо, всего лишь, ввести на нем ранее установленный секретный код защитная система разблокируется.
Работа защитной системы происходит следующим образом. В момент включения зажигания автомобиля блок индикации осуществляет поиск метки. В случае, если метка найдена и получен ответ, отключается реле блокировки, двигатель заводится и можно ехать. Но если метку не удастся обнаружить, то в момент запуска двигателя произойдет его блокировка.
Блокировочное реле Hook-2,4 устанавливается в разрыв штатной электропроводки в труднодоступном месте, что чрезвычайно затрудняет его обнаружение и возможность демонтажа.
Защита от захвата
В процессе движения система Basta осуществляет постоянный контроль наличия метки
в зоне доступа с определенной периодичностью. Это способ обезопасить водителя
от выбрасывания и захвата автомобиля (AntiHiJack). Если не будет получен ответ
от метки, Basta какое-то время будет имитировать неисправность и нестабильность
работы двигателя и в результате автомобиль остановиться. Еще в течении 2-х минут
будет осуществляться поиск метки и в случае ее отсутствия двигатель будет заблокирован.
После включения режима блокировки двигателя поиск метки-транпондера будет продолжаться.
В случае ее обнаружения двигатель будет разблокирован и система позволит завести
автомобиль и начать движение.
Технические особенности и функциональные возможности
Управление системой
Защита от угона и захвата автомобиля
Особенности системы BASTA
Комплектация
Наименование |
BASTA 911Z |
BASTA 911W |
Блок индикации системы |
1 шт. |
1 шт. |
Брелок-метка |
2 шт. |
2 шт. |
Шнур соединительный 4-х контактный |
1 шт. |
1 шт. |
Предохранитель 1 А с держателем |
1 шт. |
1 шт. |
Реле блокировки Basta-H |
1 шт. |
— |
Реле блокировки Basta-W |
— |
1 шт. |
Информация предоставлена производителем системы BlackBug
ООО "Альтоника" - http://www.altonika.ru